Nautilus N1802
Ref.:
NautilusN1802
From
7.619,00 €
IVA Inclusa
Realizzato su richiesta,
disponibile entro 2 settimane
disponibile entro 2 settimane
Il rimorchio per barche premium sul mercato. I rimorchi a doppio assale Nautilus offrono un'esperienza su strada eccezionale, combinata con una sicurezza straordinaria per barche pesanti, grazie alle sospensioni indipendenti, senza lasciare nulla a desiderare. Essendo la gamma premium, Nautilus include un'ampia gamma di opzioni di serie.
Tutti i nostri rimorchi per barche sono costruiti su misura per te e la tua barca. Dopo l'acquisto, uno dei nostri esperti ti contatterà per discutere della tua barca e delle sue specifiche, in modo da poter regolare la lunghezza del rimorchio, l'altezza del supporto dell'argano e aggiungere eventuali rulli speciali e materiali per il fermaprua. Questo non influisce sul prezzo.
Il tuo rimorchio Nautilus arriva completamente equipaggiato, pronto all'uso e include:
Più dettagli
Tutti i nostri rimorchi per barche sono costruiti su misura per te e la tua barca. Dopo l'acquisto, uno dei nostri esperti ti contatterà per discutere della tua barca e delle sue specifiche, in modo da poter regolare la lunghezza del rimorchio, l'altezza del supporto dell'argano e aggiungere eventuali rulli speciali e materiali per il fermaprua. Questo non influisce sul prezzo.
Il tuo rimorchio Nautilus arriva completamente equipaggiato, pronto all'uso e include:
- Contratto di manutenzione di 2 anni: tranquillità sapendo di avere sempre un rimorchio ben mantenuto con i nostri contratti di manutenzione
- Quickflex: la soluzione di ancoraggio progettata per la tua barca. Facile da usare, Quickflex garantisce la tua sicurezza. Sostituisci le tue cinghie a cricchetto!
- Luci a LED: luci all'avanguardia impermeabili
- Sistema di varo senza immersione
- Luci retrattili scorrevoli: varo della barca facilitato grazie a luci retrattili e scorrevoli
- Argano Goliath TS: i nostri argani premium progettati e fabbricati internamente, che permettono di srotolare liberamente la cinghia per agganciare la barca senza sforzo
- Assale frenato
-
LED lights foldable waterproof
-
Multi length
-
Quickflex docking included
-
Independent suspension
Scegli un prodotto
| Immagine | Nome | Modello | Carico utile (kg) | PTAC (kg) | Assale F/NF | Lunghezza (m) | Larghezza (m) | Ruote | Prezzo Goliath-Store | Acciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
N1802MF-65 | N-222-174L65 | 1800 | 2300 | 2F | 6,50 m | 2,36m | 165 R13 C |
7.619,00 € IVA incluido |
Più informazioni |
|
 |
N1802MF-70 | N-222-174L70 | 1800 | 2300 | 2F | 7,00 m | 2,36m | 165 R13 C |
7.619,00 € IVA incluido |
Più informazioni |
|
 |
N1802MF-75 | N-222-174L75 | 1800 | 2300 | 2F | 7,50 m | 2,36m | 165 R13 C |
7.619,00 € IVA incluido |
Più informazioni |
|
I rimorchi Nautilus, dedicati al trasporto di imbarcazioni fino a 3 tonnellate, sono prodotti di alta gamma che da molti anni sono noti per la loro resistenza e le loro qualità stradali. Godono del massimo livello di equipaggiamento, sicurezza e comfort.
Dallo scalo d'alaggio alla strada in 5 minuti
I rimorchi Nautilus sono progettati per facilitare e rendere sicure le operazioni di movimentazione delle imbarcazioni: il sistema di legatura "QuickFlex" si monta e si smonta in un batter d'occhio, il tradizionale pannello luminoso è sostituito da luci scorrevoli impermeabili e il verricello Goliath garantisce una movimentazione sicura delle imbarcazioni.
Doppio telaio rinforzato e sospensioni indipendenti
La struttura dei rimorchi Nautilus (a partire dalla GVW) è composta da un telaio monoblocco "gommato" con sospensioni indipendenti (che sostituiscono il tradizionale assale rigido), sul quale è fissato un telaio "portante" che sostiene l'imbarcazione. Questi dispositivi migliorano la stabilità, la tenuta di strada e il comfort.
Un rimorchio su misura
Nautilus offre una scelta di lunghezze per GVWR, senza costi aggiuntivi e senza ritardi di produzione, fornendo un rimorchio la cui lunghezza e capacità di carico corrispondono esattamente alla vostra imbarcazione. Questo semplifica e facilita le regolazioni, soprattutto al momento del varo. Infatti, un rimorchio troppo lungo o troppo corto sposta il baricentro dell'imbarcazione (il che influisce sulla sicurezza stradale) e complica il varo (che troppo spesso richiede l'immersione delle ruote e danneggia i freni).
Varo senza immersione: durata e sicurezza
Il Nautilus dispone di un sistema di varo ottimizzato. I rulli di grande diametro aiutano a gestire gli sbandamenti e la traversa del carrello posteriore inclinabile limita il sollevamento del muso dell'imbarcazione durante il varo. Il varo, anche su scali di alaggio poco profondi, è quindi facilitato. L'immersione delle ruote di un rimorchio Nautilus è limitata (sotto il mozzo), il che aumenta la longevità del rimorchio e migliora la sicurezza su strada.
Il pacchetto di sicurezza Goliath vi protegge
Il verricello Goliath è montato sui rimorchi Nautilus. Progettato specificamente per la movimentazione delle imbarcazioni, permette all'imbragatura di svolgersi liberamente; il suo sistema frenante si inserisce automaticamente quando è richiesto dall'imbarcazione. Un ingranaggio riduce le forze sulla maniglia di , è sufficiente cambiare la maniglia dall'albero di trasmissione. Il Nautilus è dotato del sistema di legatura professionale QuickFlex (attacchi e tenditori). Questo sistema molto intuitivo si installa in un attimo. Il potente tensionamento si esegue con un solo clic, grazie alla maniglia del verricello Goliath. Le brache elastomeriche con anima in metallo non sono estensibili. Immobilizzano l'imbarcazione in ogni circostanza e migliorano la tenuta di strada, soprattutto quando si evitano ostacoli o frenate improvvise. Si ricorda che è vietato utilizzare il verricello o il suo supporto per legare l'imbarcazione.
Il sistema di ancoraggio deve essere assolutamente indipendente e conforme alla norma per soddisfare i requisiti di sicurezza stradale. QuickFlex garantisce la conformità.
Un sistema elettrico efficiente
I componenti di segnalazione montati sui rimorchi sono importanti elementi di sicurezza. L'esposizione dei connettori alla corrosione marina rende molto rapidamente inutilizzabile l'impianto elettrico dei rimorchi, in particolare il quadro luci che è molto esposto alle ripetute manipolazioni e all'acqua di mare. Nautilus sostituisce il quadro luci posteriore con luci scorrevoli impermeabili. Tutti i cablaggi sono dotati di connettori impermeabili. Nautilus è un rimorchio per lunghi viaggi, progettato per il vostro comfort e la vostra sicurezza.
- Fari glissanti LED stagni : LED lights foldable waterproof
- Multi lunghezza : Multi length
- Quickflex incluso : Quickflex docking included
- Sospensione indipendente : Independent suspension
- Tipo : Multi-rulli
Why a custom trailer?
The length of the trailer must suit the size of the boat:
For launching without immersion (brake safety and durability) and easier lowering of the boat even on a gentle slope, the boat must be placed as far forward as possible on the trailer so that all the rollers, especially those of the bogie, are uniformly in contact with the widest part of the hull and so that the latter is perfectly horizontal.
For example, moving back the stand by a metre towards the back of the trailer, when it is too big for the boat will limit the contact of the central bogie with the hull and/or will not make it possible to best adjust the side or keel rollers.
For perfect road holding and securing of the boat, its centre of gravity must be perfectly centred.
- The part of the transom resting on the rollers must be positioned downstream the last roller between and
- The winch support stand must be placed between and the small front joiner cross-member, and must be of suitable height.
Axle adjustment
The road holding and stability of the car + trailer set depend, among other things, on the perfect balance of the boat weight on the trailer running gear. This is why the axle position must be adjusted according to each boat. This mandatory service is performed by a professional or the trailer distributor, and cannot be further charged. Our trailers are designed to closely fit the boat length. The axle position is then naturally the best, however the intervention of a professional, even if it is simplified, is still required to finalise adjustment according to the boat.
Une remorque bien réglée exerce un juste effort sur l'attelage du véhicule et favorise tenue de route et qualité du freinage.Launching system adjustment
Each boat has a specific construction. The hull, wetted area and engine vary from one boat to another, and have an impact on the launching quality. An easy launching obviously depends on the roller system, but also, for each boat, on several factors such as the centred position of the boat, the winch and winching line, the fact that the boat remains horizontal during the operation (if possible without immersion) and, finally, the position of the rollers according to the hull strakes.
Our trailers perfectly fit the boat for an optimum launching:- Multiple lengths per each GVW = trailer suitable for the boat (centred).
- Variable winch stand heights = perfect puling line.
- Tilting rear bogie system = helps to keep the boat horizontal (low nose lift when exiting water).
- Roller supports in high strength pressed steel = supports the weight of the boat without incident over time.
A final adjustment of the position of some rollers in relation to the hull is still necessary and will be performed by an authorised professional.
Road safety, lighting, maintenance....
Each boater is responsible for their vehicle, but also for the safety of other users on the road and on the slipway, under the road safety provisions
They must ensure the regular maintenance of the brakes, wheels and indicating lights of their trailer, as well as the compliance of safety devices. Thanks to their design and equipment, our trailers help to ensure your safety both on the road and the slipway, in order to allow you to fully enjoy your leisure activities. How to configure a trailerPer garantire il trasporto sicuro di una barca, è fondamentale rispettare alcune regole essenziali. Un rimorchio per barche è molto più di un semplice mezzo di trasporto; deve soddisfare requisiti specifici adatti all'uso marittimo. I nostri marchi Nautilus, Rocca e Satellite portano decenni di esperienza al vostro servizio, enfatizzando sicurezza e conformità.
Omolologazioni Europee
Ogni rimorchio Ogni rimorchio deve possedere un certificato di conformità per viaggiare sulle strade europee. Richiesto dalla prefettura per la registrazione, questo certificato elenca il numero di serie del rimorchio, che sarà poi annotato nel libretto di circolazione. I nostri rimorchi con un carico utile inferiore beneficiano dell'omologazione europea, che ne attesta la conformità all'uso stradale. Questa omologazione certifica la conformità alla costruzione di ogni rimorchio secondo le normative vigenti, ma anche la conformità dei componenti principali come gli agganci, i sistemi di ruote e frenatura, l'illuminazione, le ruote e i parafanghi, la protezione sottoscocca posteriore, ecc. Ogni rimorchio di un determinato marchio è quindi conforme finché è costruito e mantenuto con i componenti originali previsti dall'omologazione. A tal fine, è assolutamente necessario utilizzare componenti originali approvati per mantenere il rimorchio. Altrimenti, il rimorchio non sarà più conforme all'uso stradale o il fabbricante non sarà più ritenuto responsabile. Gli altri elementi di sicurezza sono anche regolati dal regolamento europeo che protegge gli utenti. Le norme definiscono le condizioni di progettazione, fabbricazione e utilizzo che garantiscono la sicurezza delle persone e della barca. I produttori di rimorchi europei hanno l'obbligo legale di rispettare queste disposizioni, altrimenti possono essere ritenuti responsabili.
Verricello: Norma Europea EN13157 A1
La norma definisce la movimentazione delle barche su un rimorchio come un'operazione di sollevamento (sollevamento cambiando livello orizzontale e/o verticale) e richiede, in particolare, un freno di sicurezza permanente (attivo in tutte le circostanze quando la barca applica tensione sulla cinghia), una cinghia o un cavo conforme al Regolamento, nonché la protezione degli ingranaggi del verricello e degli elementi attivi. I nostri rimorchi sono dotati del verricello Golia, l'unico verricello sul mercato che offre un svolgimento libero della cinghia (neutralizzazione puntuale del freno) e dotato di un dispositivo di riarmo automatico di sicurezza quando caricato. Questo verricello beneficia, quando richiesto dal carico, di una doppia velocità per ridurre le forze di sollevamento e abbassamento per maggiore comfort.
Garantiamo la conformità del verricello e la marcatura relativa.
Legatura: Norma EN12195 1-5
La legatura è obbligatoria.
- È responsabilità del conducente assicurarsi della sua conformità, in conformità con la sicurezza stradale.
- È responsabilità dei professionisti fornire una soluzione adatta al rimorchio.
La norma europea definisce le regole per calcolare la conformità della legatura di un carico su un veicolo a ruote. In linea di principio, la legatura dovrebbe permettere alla barca di rimanere collegata al rimorchio in tutte le circostanze.
- Il tipo di legatura : una legatura incrociata a punti per immobilizzare completamente la barca (punti per barche rigide di meno di una tonnellata e tonnellata per barche semirigide).
- La forza di tensione: per eliminare i giochi e il potenziale movimento della barca.
- Cinghie non elastiche: per eliminare il fattore di accelerazione/aumento di massa (stress in caso di incidente).
I nostri marchi Nautilus, Rocca e Satellite sono esclusivamente pre-equipaggiati* con il sistema di legatura QuickFlex per la vostra sicurezza.
Il sistema di legatura incrociata QuickFlex è progettato per legare e adattare qualsiasi tipo di barca fino a, nel rigoroso rispetto del Regolamento. Questo sistema molto intuitivo è configurato in un batter d'occhio. La tensione potente è eseguita in un clic, grazie alla maniglia del verricello Golia TS. Le cinghie elastomeriche con nucleo metallico non sono estensibili. Immobilizzano la barca in tutte le circostanze, specialmente quando si evitano ostacoli o in caso di frenate improvvise, e migliorano la tenuta di strada. QuickFlex garantisce la conformità della legatura della barca con la norma e solleva l'utente dalla responsabilità della validazione della norma. QuickFlex sostituisce comodamente e duraturamente le cinghie a cricchetto, che sono inadatte, fragili, estensibili (fino a 70 cm), e la cui forza di tensione è limitata, in cima a tutto.
Acquista il sistema QuickFlex
Cerchi una soluzione su misura?
Con oltre 40 anni di innovazione nel settore del sollevamento manuale, siamo a tua disposizione per sviluppare soluzioni che soddisfino le tue esigenze.
Richiedi un preventivo
Stai comprando dall’Italia?